В поисках экономичных способов улучшить качество городского воздуха разработано приложение для гибридных автомобилей BMW, предлагающее водителю в определённых зонах Роттердама переключиться на электротягу.

Проект Electric City Drive направлен на сокращение выбросов парниковых газов и дорожного загрязнения.

«Первые результаты выглядят многообещающими», — отметил вице-мэр Роттердама, курирующий энергетическую политику. Он рассматривает гибриды как мост к массовому внедрению электромобилей в середине 2020-х годов, когда цены падают, а инфраструктура зарядки улучшается.

Нидерланды в Европе выделяются сравнительно большим количеством гибридов, чем электромобилей: 100 000 против 40 000; вместе с тем гибриды составляют лишь небольшую долю из 8,1 миллиона автомобилей на дорогах страны. Так происходит потому, что европейские города пытаются достичь двойных целей по улучшению качества воздуха и сокращению выбросов парниковых газов от автомобилей на 30 % к 2030 году, и им нужны практические способы быстрого продвижения вперёд.

Немецкие города разозлили владельцев дизельных авто, запретив движение автомобили с высоким уровнем загрязнения на некоторых улицах; планы Франции ввести надбавки за ископаемое топливо вызвали уличные протесты «жёлтых жилетов». В Норвегии, которая лидирует в мире по внедрению электромобилей, правительство вводит плату за зарядку и ищёт способы избежать дорогостоящей модернизации сети.

Оставить комментарий

Войти с помощью: